Cette année 2021 aura été spéciale. Elle n’est pas encore terminée mais je sais déjà en quoi elle est spéciale.
La situation sanitaire : elle s’améliore, grâce à la vaccination, c’est ce que je pense mais ça nous a bien pourri la vie avec beaucoup d’évènements annulés.
De là à dire que la pandémie est derrière nous, c’est peut-être un peu tôt. Est-ce qu’on va réussir à convaincre ceux qui résistent, les complotistes, ceux qui pensent encore que la terre est plate, que l’homme n’a pas marché sur la Lune, qu’on a été envahi par les extra-terrestres ou que le réchauffement climatique n’est pas une réalité.

Heureusement, j’ai le vélo pour m’évader, je coupe ma semaine de travail en prenant tous mes mercredis, depuis le début de l’année. Dernière année à travailler, c’est aussi en cela que c’est une année spéciale. La préparation au changement, comment débuter au mieux le reste de ma vie, avec des envies de faire plus, à vélo, j’en aurai le temps mais pas sûr d’en avoir la motivation. Surtout si les challenges à venir sont aussi compliqués à réaliser, les compétitions autant que les voyages lointains.

Alors, que faire, moi qui habituellement planifie bien à l’avance tous mes projets ? Se lancer quand même, en espérant que ça ira de mieux en mieux, savoir vivre avec cette situation, continuer à se protéger. Et profiter encore plus de ce qui pourra être fait le moment venu si ce que j’ai prévu se réalise.
Pour 2022, j’ai mes plans. Les destinations en vue, les parcours à tracer, les choses à voir et à faire, les pays à visiter, toute cette préparation m’occupe bien…
Entraînement à Ténérife – Le Tour de la Sicile – La Fausto Coppi – Three Peaks Bike Race – Voyage jusqu’au Portugal… en attendant l’Andalousie, le Maroc, le Japon, le Cap Nord, la Belgique et les Pays-Bas…
Pour les compétitions, je n’aurai plus de contraintes professionnelles, donc si j’en ai envie, j’irai. Et je crois que j’en ai envie, ça m’a trop manqué cette année, et c’est aussi en ça que 2021 aura été spéciale. Première année depuis longtemps que je n’ai pas fait de “Tour” ou de course.
Les courses qui sont organisées sont bien connues, il y en a de plus en plus, sur tous les continents, dans tous les formats et pour tous les types de vélos, la communauté ultra est bien en vue, avec tous les sites qui en parlent, comme sur https://dotwatcher.cc/calendar ou https://bikepacking.com/events/ ou encore https://ridefar.info/races/list/#bikepacking. Mais je sais que certaines sont trop dures et trop longues pour moi, ou trop éloignées ou qui demandent une grosse logistique et un gros budget, et j’ai vu depuis 2 ans, celles qui ont été annulées rapidement et celles qui ont été maintenues, je connais celles qui ne seront pas reconduites, donc il est possible que je puisse m’aligner au départ de la Three Peaks Bike Race en juillet prochain. Mais les inscriptions à cette course ouvertes depuis début septembre sont déjà nombreuses (103 à ce jour) et il va falloir que je me décide très rapidement pour m’inscrire.

Ce qui complique, c’est que je souffre de nouveau d’une sciatique, du même coté qu’en décembre dernier, et une douleur aigüe m’irradie toute la jambe gauche. Ça s’est aggravé ces derniers jours, impossible de trouver une position pour éviter d’avoir mal, et la nuit, ça m’empêche de dormir. Je vais m’arrêter de rouler pendant un petit moment, mais ça tombe bien si je puis dire.

En effet, je dois faire réparer mon vélo, lui aussi, il est malade. Les manivelles du pédalier ont le filetage endommagé dans l’insert des pédales. Les pédales sont désaxées, elles tournent de tous les côtés quand je pédale et je risque de les perdre. Il paraît que ça arrive. Mais ça m’oblige à changer le pédalier en entier et je ne m’y attendais pas. Je vais remplacer le FSA SL-K Light en carbone d’origine par un Shimano Ultegra (Hollotech II) pour rester dans la même gamme, en alu, nécessitant des adaptateurs pour un boîtier BB30 qu’ont les cadres Cannondale. Tant pis pour les plateaux que j’avais remplacé en début d’année. J’espère le récupérer la semaine prochaine, pas évident de trouver les pièces avec les ruptures de stock, pour un pédalier compact (50×34) avec des manivelles de la longueur voulue. Je vais passer d’une longueur de 175, j’ai été surpris de voir que c’est ce que j’avais, à une longueur de 172,5 nécessitant peut-être des réglages de hauteur et recul de selle…

D’ici là, les douleurs se seront peut-être atténuées. J’attends pour passer un IRM, là aussi il y a du délai, le neurochirurgien consulté hier dit qu’il n’y a rien de grave, juste avant, la séance chez l’ostéopathe semble ne rien soulager. Peut-être vais-je avoir des infiltrations, et j’espère me rétablir en faisant des séances de kiné. Je suis impatient.

En tout cas, j’espère que ça ne va pas contrarier mes projets à venir.