La période hivernale est compliquée pour s’entraîner comme on le souhaite. Du vent, du froid, même un peu de neige, et de la pluie qui tombe chaque semaine, voire chaque week-end depuis 1 mois. Il faut jongler et être à l’affût, surveiller la carte des précipitations, s’il pleut le matin, et que ça s’arrête, on attend un peu que ça sèche et puis on part, en calculant l’heure où il faut revenir avant que ça ne retombe.
Ou on se lève tôt le matin et on part pendant qu’il ne pleut pas, en se dépêchant de revenir avant de se faire saucer.

Pluie annoncée le samedi et le dimanche, il faut se motiver pour aller dans la semaine s’il ne pleut pas, le soir après le travail, pour compenser le manque à rouler. Si on ne se force pas, on peut rester plus d’une semaine sans rouler, et ainsi régresser au lieu de progresser.
En ces premiers mois de l’année, je fais des sorties pas trop longues, juste ce qu’il faut pour réussir les 2 BRM de 200 et 300 kms en vue du Paris-Brest-Paris de l’année prochaine. Je privilégie la qualité à la quantité, en variant mon entraînement, à un rythme qui n’est ni de la ballade, ni la course.
A partir d’Avril, je vais augmenter ma charge d’entraînement pour grimper le plus souvent possible, le plus longtemps possible, pour arriver à monter plusieurs cols durs dans une journée.
Bien sûr, j’aurai des périodes de repos de manière à bien récupérer, et à chaque nouveau cycle, je mesurerai ma progression. Jusqu’où je pourrai aller ? c’est mon corps qui me le dira, côté mental, je ne suis pas encore motivé à 100%, mais dès que les beaux jours vont venir, avec le passage à l’heure d’été d’ici 3 semaines, ça va venir. 1er test avec les cinglés du Ventoux début juin.