PBP J-60
OĂą j’en suis Ă 2 mois du dĂ©part ?
J’ai roulĂ© 6200 kms depuis le dĂ©but de l’annĂ©e, 13000 kms lors des 12 derniers mois. Je compte beaucoup rouler en juin et juillet.
Juin est bien entamĂ©, et ma semaine dernière en congĂ©s ne m’a pas permis de faire ce que je voulais : weekend avant, Ă un mariage (alcool, beaucoup de dĂ©placement en voiture), au retour, mauvais temps, je n’ai pu faire qu’un peu moins de 700 kms.
La semaine actuelle qui suit : je me dĂ©cide pour aller voir un ostĂ©opathe pour mes douleurs au niveau de l’Ă©paule qui remonte dans les cervicales, qui traĂ®ne depuis 3 mois. Une première sĂ©ance et 3 points de tension dĂ©tectĂ©s ont Ă©tĂ© rĂ©duits. Je me sens dĂ©jĂ mieux mais contraint de rester tranquille pendant 48h. J’aviserai d’ici quelques jours si je dois y retourner pour une autre sĂ©ance. Je reste positif et espère atteindre les 9500 kms avant le dĂ©part, avec un gros mois de juillet, en ayant pris des congĂ©s les lundis, ça me permettra d’enchaĂ®ner des grosses sorties sur 3 jours consĂ©cutifs.
Autre bobo dû aux échauffements de la selle à soigner avant le départ : je cherche des astuces pour les soins préventifs et curatifs et me traite avec flammazine et bepanthen.
Pour le feu aux pieds : dans la chaussure le pied gonfle car le retour veineux se fait moins bien quand il fait chaud, pendant l’effort les veines ont du mal Ă remonter le sang, elles se dilatent, donc le pied gonfle, les veines sont alors encore plus comprimĂ©es, le retour veineux se fait encore moins bien, cercle vicieux… J’ai changĂ© de semelle (en cuir) pour remettre les semelles plus fines d’origine des chaussures DMT que je porte, et ça va mieux.
MatĂ©riel : j’ai remplacĂ© la chaĂ®ne, j’apporterai mon vĂ©lo chez le vĂ©lociste dĂ©but juillet pour le problème de corps de roue de ma roue arrière qui a besoin d’ĂŞtre bien lubrifiĂ© comme il faut (problème des roues Mavic) et faire un bon rĂ©glage des dĂ©railleurs.
Alimentation : je commence Ă mettre de cĂ´tĂ© tous les produits de ravito qui se conservent, j’ai rachetĂ© de l’overstims Hydrixir longue distance que j’ai trouvĂ© efficace et supportable.
J’apprends la gĂ©ographie de la Bretagne, mon plan de route est prĂŞt, avec le tableau de marche, les arrĂŞts prĂ©vus, le timing et mon plan nutritionnel, très important pour moi.